ASIMO será maestro da Orquestra Sinfônica de Detroit
O robô da Honda, ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility), será a grande estrela em uma apresentação da Orquestra Sinfônica de Detroit (Detroit Symphony Orchestra – DSO), aclamado programa de educação musical que tem a participação de jovens da cidade. O humanóide conduzirá os músicos no concerto intitulado “Impossible Dream” (Sonho Impossível, em tradução literal), que inclusive terá a presença do renomado violoncelista Yo-Yo Ma.
A performance ocorrerá no próximo dia 13 de maio e tem como objetivo chamar a atenção para a importância desse programa de inclusão social para crianças e jovens de Detroit, cidade norte-americana conhecida internacionalmente por abrigar os principais fabricantes de automóvel do mundo.
No dia seguinte (14/05), o ASIMO demonstrará suas habilidades para estudantes de diversas escolas locais e de Windsor (Canadá) que participarão de um workshop com o músico Yo-Yo Ma.
The Power of Dreams Music Education Fund
Recentemente a Honda anunciou a doação de US$ 1 milhão à Orquestra Sinfônica de Detroit para a criação do fundo educacional para a música “The Power of Dreams”. O projeto será realizado em parceria com as escolas públicas de Detroit que tiveram nos últimos anos de reduzir drasticamente, ou até eliminar, programas que davam a oportunidade para que jovens e crianças aprendessem a tocar algum instrumento musical, estudassem música e participassem de bandas ou orquestras.
Além do auxílio financeiro, a Honda também desenvolverá juntamente com a DSO um inovador e diversificado programa para promover e dar suporte à educação musical em Detroit.
Sobre o ASIMO
O desenvolvimento dos primeiros modelos de humanóides (E1, E2 e E3), iniciado pela Honda em 1986, teve o foco voltado para a criação de pernas que simulassem movimentos humanos, enquanto na geração seguinte (E4, E5 e E6) a meta era manter a estabilidade ao caminhar e subir escadas. Na seqüência, cabeça, corpo e braços foram adicionados para garantir o equilíbrio e mais funcionalidade.
O primeiro robô da Honda, o P1, tinha 1,80 m de altura e pesava 175 kg. O modelo P2 teve o design e o caminhar aprimorados e ganhou movimentos automáticos via rede sem fio (wireless) e o P3 teve seu “corpo” reduzido para 1,50 m de altura e o peso para 130 kg.
A última geração do humanóide recebeu o nome de ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility). Hoje ele possui 1,20 m e pesa 52 kg, pode caminhar sobre pisos irregulares, com inclinação ou declive, virar suavemente, subir e descer escadas, alcançar e segurar objetos, acender e apagar um interruptor de luz e abrir e fechar portas.
Além disso, o robô compreende e responde a comandos de voz, reconhece feições de um grupo selecionado de indivíduos, pode auxiliar pedestres a atravessar a rua e, utilizando câmeras instaladas em seus olhos, mapeia o ambiente, registra a presença de objetos e desvia de obstáculos.
Hoje, o ASIMO já atua como guia turístico em museus e como recepcionista em algumas empresas de tecnologia do Japão. Mas, no futuro, o humanóide poderá ser utilizado em outras tarefas, como no auxílio a pessoas com necessidades especiais, fazendo o papel de olhos, ouvidos, mãos e pernas para esses indivíduos.
Algum dia, ainda, ele poderá desempenhar outras importantes tarefas e ajudar na realização de atividades perigosas, como num incêndio ou no contato com produtos tóxicos.
Novas tecnologias do humanóide
A última versão do ASIMO, apresentada no final de 2007, trouxe novos avanços tecnológicos, entre eles:
• Trabalho de equipe: o novo sistema permite que vários ASIMO dividam tarefas e trabalhem juntos na prestação de serviços às pessoas. Por exemplo, se um ASIMO está recarregando sua bateria, outro humanóide pode, sozinho, determinar que deva substituí-lo e assumir as tarefas estabelecidas. Para isso são realizados cálculos simultâneos de distância e posicionamento de cada robô, que também são capazes de trocar informações constantemente. Tudo isso para realizar as tarefas de maneira mais eficiente;
• Reconhecendo e ultrapassando obstáculos: Uma nova tecnologia inteligente permite ao ASIMO ultrapassar obstáculos escolhendo entre recuar e dar passagem (quando não há espaço suficiente) ou desviar e continuar a caminhar, baseando-se nos movimentos de aproximação das pessoas. O objetivo é, além de evitar a colisão com pessoas ou objetos, não bloquear o movimento dos outros;
• Bateria: outra novidade é que a partir de agora o ASIMO pode recarregar sua bateria sozinho, quando necessário. Ao identificar que sua bateria está ficando sem energia, ele automaticamente identifica onde está a nova central de recarga e se dirige até a mais próxima.
• Prestação de serviços: O ASIMO também pode desenvolver tarefas como carregar uma bandeja e empurrar um carrinho.
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Sou um musicista muito Apaixonado pela muisica..e gostaria que vcs me enviacem uma partitura de qualquer musica……de trombone…….
ou algum metodo ……..
muito obrigado…..